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In questo lavoro di tesi di dottorato di ricerca sono stati utilizzati diversi tipi di misure sul campo di inquinanti atmosferici (ozono, aerosol, radon, ossidi di azoto), in connessione con modelli numerici zero-dimensionali e con modelli globali accoppiati di clima e chimica. Ciò al fine di analizzare il comportamento temporale di alcuni composti atmosferici molto importanti per il trasferimento della radiazione solare e planetaria e per il loro impatto sulla qualità dell'aria (ozono ed aerosol, in particolare). I primi tre capitoli sono dedicati, rispettivamente, allo studio di ozono troposferico e suoi precursori chimici; agli aerosol troposferici; all'ozono stratosferico e alla sua sensibilità al cambiamento climatico. Il quarto capitolo è dedicato ad un caso studio: l'effetto chimico-climatico delle emissioni di NOx, H2O ed aerosol da parte delle flotte aeree su scala globale. L'attività di ricerca relativa alla modellistica di aerosol ed ozono, con applicazione specifica all'impatto delle emissioni da flotte aeree, è stata condotta nell'ambito del progetto REACT4C del settimo programma quadro della Commissione Europea.
